Die umfassendste Aufzugsklassifizierung

Als vertikales Transportmittel begleiten Aufzüge seit über zwei Jahrzehnten die rasante Entwicklung der Immobilienbranche, und China ist mittlerweile zum weltweit größten Hersteller und Verbraucher von Aufzügen geworden. Aufzüge sind zu einem festen Bestandteil unseres Lebens geworden und begleiten uns auf unseren täglichen Wegen.

Es gibt viele Arten und Stile von Aufzügen, die wir täglich nutzen, beispielsweise Aufzüge in Wohngebäuden, Rolltreppen in Einkaufszentren, Rampenaufzüge in Supermärkten zum Schieben von Einkaufswagen und Aufzüge für Besichtigungen im Freien. Diese Aufzüge haben in der Branche spezifische Begriffe und Namen und werden nach unterschiedlichen Klassifizierungsmethoden in verschiedene Kategorien eingeteilt. Werfen wir einen genaueren Blick auf die Klassifizierung von Aufzügen.

Ein Aufzug ist eine permanente Transportvorrichtung, die mehrere bestimmte Stockwerke innerhalb eines Gebäudes bedient, wobei sich die Kabine auf mindestens zwei starren Schienen senkrecht zur horizontalen Ebene oder in einem Winkel von weniger als 15 Grad zur Vertikalen bewegt. Es gibt auch Rolltreppen, bei denen die Stufen auf einer durchgehenden Schiene montiert sind, die allgemein als Fahrsteige oder Rolltreppen bekannt sind. Hierbei handelt es sich um ortsfeste Hebevorrichtungen, die bestimmte Etagen bedienen. Dies ist die Definition von Aufzügen, Rolltreppen und Fahrsteigen aus der Baidu-Enzyklopädie. In der Aufzugsbranche kann die Verwendung eines derart allgemeinen Begriffs für Aufzüge leicht zu Verwirrung führen. Daher werden vertikal laufende Aufzüge „gerade Aufzüge“ genannt, und Aufzugsfachleute bezeichnen sie üblicherweise als gerade Aufzüge. Für die meisten Menschen, die mit Aufzügen nicht vertraut sind, wird der Begriff „Aufzug“ synonym für alle Aufzüge verwendet, wobei nicht mehr zwischen Rolltreppen und Fahrsteigen unterschieden wird. Zur Klarstellung: Der Begriff „Aufzug“ bezieht sich hier auf gerade Aufzüge.

Nachdem wir nun Aufzüge definiert haben, sprechen wir über ihre Klassifizierung. Die traditionellen Hauptklassifizierungen von Aufzügen sind wie folgt:

I. Klassifizierung nach Zweck:

1. Personenaufzüge;

2. Lastenaufzüge;

3. Medizinische Aufzüge;

4. Serviceaufzüge;

5. Besichtigungsaufzüge;

6. Fahrzeugaufzüge;

7. Schiffsaufzüge;

8. Bauaufzüge;

9. Spezialaufzüge.

Spezialaufzüge werden weiter unterteilt in explosionssichere Aufzüge, Minenaufzüge, Feuerwehraufzüge usw. Natürlich werden in diesen Klassifizierungen alle vertikale Aufzüge kategorisiert. Die Namen dieser Aufzugstypen sind selbst-erklärend.

1. Niedriggeschwindigkeitsaufzüge: Aufzüge mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s oder weniger;

2. Aufzüge mittlerer-Geschwindigkeit: Aufzüge mit einer Geschwindigkeit zwischen 1 m/s und 2,5 m/s (ausgenommen 2,5 m/s);

3. Hochgeschwindigkeitsaufzüge: Aufzüge mit einer Geschwindigkeit zwischen 2,5 m/s und 5,0 m/s (ausgenommen 5 m/s);

4. Hochgeschwindigkeitsaufzüge: Aufzüge mit einer Geschwindigkeit zwischen 5,0 m/s und 10,0 m/s (ausgenommen 10,0 m/s);

5. Extrahohe Aufzüge: Aufzüge mit einer Geschwindigkeit von 10,0 m/s oder mehr;

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Aufzugstechnologie brechen die Aufzugsgeschwindigkeiten immer wieder historische Rekorde. Der neueste Guinness-Weltrekord für Aufzüge wird vom Ultra-Hochgeschwindigkeitsaufzug-im Chow Tai Fook Financial Center in Guangzhou mit einer Geschwindigkeit von 21 m/s gehalten. Auch die Klassifizierung nach Geschwindigkeit ist spezifisch für Aufzüge.

1. Maschinenraumaufzüge

2. Maschinenraum-ohne Aufzüge

Im Maschinenraum befinden sich die Aufzugsantriebseinheit, das Schaltschranksystem, der Hauptstromkasten, der Stahlseilkopf (Stahlband) und die Geschwindigkeitsreglervorrichtung. Wenn in gewöhnlichen Gebäuden der Aufzug bis zum 25. Stock fährt, befindet sich der Maschinenraum im 26. Stock. Dies wird als Maschinenraumaufzug bezeichnet und ist die gebräuchlichste Art. Es gibt Gerüchte über Aufzüge mit einem unteren Maschinenraum, aber solche Aufzüge gibt es nur in der Theorie. Diese Klassifizierung ist spezifisch für Aufzugstypen.

Konzentrieren wir uns auf die aktuellen Aufzüge ohne Maschinenraum-. Maschinenraumlose Aufzüge transportieren die Aufzugsantriebseinheit, das Schaltschranksystem, den Hauptstromkasten, den Stahlseilkopf (Stahlband) und die Geschwindigkeitsreglervorrichtung vom ursprünglichen Maschinenraum in den Schacht oder andere Etagen, sodass Entwickler keinen eigenen, geschlossenen Maschinenraum bauen müssen. Entwickler sparen Maschinenraumkosten beim Hochbau. Die Entwicklung maschinenraumloser Aufzüge stellt eine große Innovation in der Aufzugstechnologie dar. Das Aufkommen maschinenraumloser Aufzüge hat auch einen neuen Markt geschaffen: die Installation von Aufzügen in älteren Wohnanlagen. Daher sind Hersteller, die in der Lage sind, maschinenraumlose Aufzüge zu entwickeln, auf dem Markt zweifellos wettbewerbsfähiger. Auch maschinenraumlose Aufzüge hatten damals einige Einschränkungen, da die Hubhöhe weniger als 80 Meter betrug.

1. Hydraulische Aufzüge, die hauptsächlich für den Gütertransport eingesetzt werden, wobei die Anzahl der derzeit verwendeten Einheiten abnimmt.

2. Traktionsaufzüge

3. Zahnstangenaufzüge

4. Schraubenaufzüge

Heutzutage sind die meisten Aufzüge Seilaufzüge; Zahnstangen- und Schneckenaufzüge sind äußerst selten.

1. Getriebeaufzüge

2. Getriebelose Aufzüge

Getriebeaufzüge werden schrittweise abgeschafft; Moderne Aufzüge verwenden meist getriebelose Haupteinheiten.

1. Griffschaltersteuerung

2. Tastensteuerung

3. Signalsteuerung

4. Kollektive Kontrolle

5. Parallele Steuerung

6. Gruppenkontrollaufzug

Moderne Aufzüge nutzen die neueste Technologie zur zentralen Steuerung. Bei der Parallel- und Gruppensteuerung handelt es sich lediglich um eine zentralisierte Signalerfassung und -verarbeitung für zwei oder mehr Aufzüge, was eine effizientere Planung während des Betriebs ermöglicht. In Bürogebäuden oder Gewerbegebäuden mit zahlreichen Aufzügen und schwankenden Passagierströmen ist die Steuerungstechnologie für Aufzugsgruppen, die Big Data und Cloud-Plattformen nutzt, auf ein erhebliches Wachstum vorbereitet.

Es gibt auch andere Methoden zur Klassifizierung von Aufzügen. Mit der Weiterentwicklung der Aufzugstechnik sind ältere Klassifizierungen nicht mehr anwendbar. Einige ältere Aufzüge wurden durch neue Technologien ersetzt, beispielsweise Getriebeaufzüge und wechselstrombetriebene Aufzüge. Türöffnungsmechanismen für Aufzugskabinen nutzen ebenfalls die Regelung der Wechselstromfrequenz und -spannung.

Darüber hinaus werden Aufzüge nach Funktion kategorisiert: Aufzüge mit Energiesparvorrichtungen (regenerative bzw. nicht regenerativ) und Aufzüge mit Notfallrettungsfunktionen. Diese sind in den heutigen Klassifizierungen nicht enthalten.

Die oben genannten sechs Kategorien basieren alle auf geraden Aufzügen. Nachfolgend finden Sie eine Klassifizierung von Rolltreppen.

1. Kleine Rolltreppen: 0-5 Meter

2. Mittlere Rolltreppen: 5–15 Meter

3. Große Rolltreppen: Über 15 Meter

Für genauere Daten werden kleine Rolltreppen ab 0 Metern aufgelistet, da Japan mit nur 5 Stufen und einer Hubhöhe von weniger als 1 Meter den Guinness-Weltrekord für die kürzeste Rolltreppe hält.

1. Ober-montierte Maschinenkabine

2. Unter-montierte Maschinenkabine

1. Standard-Rolltreppen; findet man in Einkaufszentren und Supermärkten.

2. Rolltreppen für öffentliche Verkehrsmittel, wie sie beispielsweise an Feiertagen auf Überführungen und in U-Bahn-Stationen verwendet werden.

3. Hochleistungsfahrtreppen, die in Bereichen mit hohem-Verkehrsaufkommen wie Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen eingesetzt werden.

1. Innenaufzüge

2. Außenaufzüge

1. 30 Grad Rolltreppen

2. 35 Grad Rolltreppen

3. Andere Winkel, z. B. 27,3 Grad und 0 Grad Gehwege.

1. Glasgeländer

2. Metallgeländer

1. 600mm

2. 800mm

3. 1000mm

Die Breite einer Rolltreppe bezieht sich im Allgemeinen auf die Breite der Stufen oder Stufen, auf denen eine Person steht, und es gibt drei Standards.